Para el Pro, “comienza un capítulo nuevo para el riego en la ciudad”
La concejal Natalia González, presidenta del bloque de Juntos por el Cambio, criticó duramente a la Cooperativa El Sol y respaldó la decisión del intendente Eduardo Accastello de no renovarles la concesión del servicio de riesgo de la ciudad. Recordó que su espacio denunció durante estos años irregularidades en la prestación del servicio.
Al respecto, la edil señaló en un comunicado: “El día viernes recibimos el Decreto del intendente Accastello, por el cual dispuso que no hay más prórroga del servicio actual de riego en manos de la Cooperativa El Sol, volviendo a manos del Municipio. El intendente no sólo nos dio la razón de lo que hace años venimos advirtiendo desde mi espacio en cuanto a las deficiencias del servicio de riego, sino y principalmente al reclamo que vienen haciendo los vecinos de la ciudad: ausencia total del camión regador”.
“Una desidia han sido todos estos años el servicio de riego en la ciudad, y por el cual se han pagado sumas millonarias. Una estafa para el vecino. En la gestión del exintendente Gill, no solo no hubo planificación de zonas, de recorridos, mucho menos hubo control, permitiendo que la Cooperativa hiciera lo que quisiera, llegando al punto de encontrarse prácticamente ausente en barrios que aún padecen las problemáticas que implican las calles de tierra. Es decir, no hubo servicio de riego, ni una sola gota de agua en las calles de Villa María. Un servicio inexistente”.
Y agregó al respecto: “Solo en los dos últimos meses se abonaron más de 80 millones de pesos, que lo pagan cada mes los vecinos en sus tasas municipales. Con la excusa de brindar un servicio de riego, hicieron un negocio para pocos, dándole la espalda a las necesidades del vecino. Se les terminó”.
“Luego de casi veinte años de este contrato, se termina y en beneficio de los vecinos, el lunes comienza un capítulo nuevo para el riego en nuestra ciudad, y exigiremos al Intendente Accastello que sea un servicio de calidad, un servicio público eficiente, que el camión regador llegue a cada calle de tierra, que haya una planificación del mismo, que se controle la regularidad de frecuencia, que se prevea una eficientización de los puntos de recarga, y sobre todo, que al vecino le vuelva en un servicio de calidad, lo que paga cada mes en su tasa municipal”, concluyó.