Volvió el transporte de pasajeros a la Ruta 2: Provincia y municipios aportan fondos
Luego de varios años sin transporte público de pasajeros en la Ruta Provincial 2, producto de la quita de subsidios nacionales, se inauguró este lunes el nuevo recorrido a través de fondos que aporta la Provincia y cada uno de los municipios que integran el histórico corredor. Allí hay comunas de los departamentos San Martín, Unión y Marcos Juárez.
El proyecto se ejecuta vía Enred, con el aporte del Gobierno de Córdoba que compró el vehículo (minibus). Los municipios subsidiarán el recorrido hasta que el mismo se haga autosustentable, además de la administración del mismo.
Antes del mediodía el vehículo ingresó a la Terminal de Ómnibus de Villa María y fue recibido por los intendentes de todas las localidades. Vecinos bajaron emocionados y saludaron a los mandatarios tras años luchando por recuperar el transporte público vital para la conectividad de la zona. Las localidades involucradas en el proyecto son: Saira, Noetinger, Chilibroste, Cintra, San Antonio de Litín, Alto Alegre, Silvio Pellico, Ana Zumarán y Villa María.
En la rueda de prensa hablaron Enrique Méndez Paz, intendente de Cintra y presidente de Enred; y Eduardo Accastello, intendente de Villa María.
Méndez Paz destacó la importancia de la articulación intermunicipal para solucionar la falta de conectividad en la zona. “Es otra evidencia de que el asociativismo municipal llega a destino por gestiones que tal vez cada uno por su cuenta no consigue; nueve intendentes con la misma finalidad de volver el transporte de pasajeros”, enfatizó el mandatario.
A su vez, remarcó el rol provincial y la labor técnica desarrollada: “El Gobierno de Córdoba tuvo dos aportes decisivos: por un lado, los fondos para la compra de este minibús; y por otro lado, todo el trabajo técnico, administrativo y legal que hizo la Secretaría de Transporte con la Comunidad Regional Unión, que fue otro nexo central. Esa comunidad nos permitió encontrar la viabilidad legal, administrativa y convertirse en un prestador del servicio”.
Respecto a la afectación del sector tras la quita de fondos, Méndez Paz analizó el cambio de paradigma en el esquema de subsidios. “Cuando nosotros nos quedamos sin transporte, la quita de subsidio al combustible y a los choferes hizo que los privados se fueran. En este caso el Gobierno de Córdoba subsidia la demanda y queremos elevar la relación boleto-kilómetro, que la gente vaya y que use las prestaciones sociales”, afirmó.
En ese sentido, celebró la vigencia de los programas de boleto social y la respuesta de la comunidad: “Hemos celebrado un acuerdo decisivo con la Secretaría de Transporte, donde los boletos sociales los van a pagar al 100%. En un solo operativo, 350 personas de la región ya se hicieron el boleto educativo cordobés, el obrero social, el de adulto mayor, el de discapacidad y la prestación para embarazadas”.
La frecuencia habitual parte a las 5:45 desde Saira para arribar a Villa María entre las 7:30 y 7:40, regresando a las 12:15 para llegar a destino a las 14:30. Lunes y viernes partirá a las 16 horas desde Saira para la movilidad de los universitarios, principalmente. Los domingos contará con un esquema adaptado.
Por su parte, Accastello puso de relieve el contraste entre el acompañamiento provincial y el escenario nacional en materia presupuestaria. “Lo que está pasando hoy en la Argentina es que vemos que el transporte solo se financia en la ciudad de Buenos Aires, en CABA, y acá ponemos el pecho los intendentes, las instituciones y el Gobierno de la Provincia”, manifestó el jefe municipal. Asimismo, expresó su reconocimiento al “gobernador (Martín) Llaryora, que no se olvidó de mirar al interior profundo que se quedó sin transporte y que a partir de ahora lo tiene”.
Para finalizar, remarcó el impacto estructural de la falta de colectivos e interconexión en las comunidades del interior de la provincia. “Es un acontecimiento que para muchos puede ser menor, pero para nosotros es trascendente, sobre todo para los que venimos de los pueblos y que nos quedamos siempre a la vera del progreso, porque si no tenés de pronto transporte, no tenés educación ni salud”, sostuvo.